HISTORIA
La historia aún se está escribiendo
BAIC desarrolló de forma independiente el primer sedán de China, Jinggangshan.
El BJ212, el primer vehículo todoterreno de China, fue oficialmente puesto en producción.
El BJ130 superó exitosamente la producción de prueba.
Se establece Beijing Jeep Corporation, la primera empresa conjunta automotriz de China.
Se establece Foton Motor Co., Ltd.
Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. es oficialmente establecida junto con Hyundai Motor.
Beijing Benz Automotive Co., Ltd. es oficialmente establecida junto con DaimlerChrysler.
BAIC adquirió los derechos de propiedad intelectual de Saab y sus ingresos anuales por ventas superaron los 100 mil millones de yuanes.
BAIC INTL es oficialmente establecida.
BAIC Motor adquirió oficialmente el 35% de las acciones de Fujian Benz.
Se establece una empresa conjunta con MAGNA y se construye una base de I+D y manufactura de vehículos eléctricos de alta gama.
La marca de nueva energía de alta gama ARCFOX de BAIC hizo un debut destacado en el Geneva Motor Show.
En el ranking de retención de valor de vehículos de J.D. Power China, el B40 obtuvo el primer lugar entre los SUV compactos y BAIC ocupó el segundo lugar entre las marcas chinas.
De 2021 a 2023, BAIC compitió en el Rally Dakar durante tres años consecutivos, siendo la única marca china en lograrlo. En 2023 finalizó 10.º en la clasificación general, consiguiendo los primeros puntos del Campeonato Mundial GT de la FIA para un fabricante y un piloto chinos.
